Perancang mobil Amerika Carroll Shelby dan pengemudi Ken Miles melawan campur tangan perusahaan dan hukum fisika untuk membangun mobil balap revolusioner bagi Ford untuk mengalahkan Ferrari di 24 Hours of Le Mans pada tahun 1966 . Pada pertengahan 1960-an, mobil balap Rosso-Corsa yang cepat dari Enzo Ferrari mendominasi dunia motorsport . Sementara itu, Carroll Shelby, seorang desainer mobil Amerika, telah pensiun setelah memenangkan perlombaan ketahanan Le Mans' 1959 '24 Hours' yang menuntut . Namun usulan dari Lee Iacocca, Wakil Presiden perusahaan motor Henry Ford II', memberikan kesempatan untuk mengalahkan Italia dalam permainan mereka sendiri . Dalam keadaan mendesak ini, Ken Miles, seorang pengemudi mobil sport dan insinyur balap Inggris, dengan enggan menyetujuinyamembantu meningkatkan citra ' Amerika . Namun tim balap Ford memiliki waktu kurang dari sembilan puluh hari untuk menulis ulang sejarah . Hasilnya, duo non-konformis ini menghasilkan Ford GT40 Mk I, mobil balap yang bertenaga dan berperforma tinggi . Namun demikian dan Miles memecahkan rekor kemenangan beruntun Ferrari yang panjang?—Nick Riganas Perancang otomotif Amerika Carroll Shelby dan pengemudi mobil balap Inggris Ken Miles bersaing dalam pertarungan sengit antar perusahaan dan juga alam itu sendiri, untuk membangun kendaraan untuk mobil Ford .

Bersama-sama, mereka berencana untuk bersaing dengan mobil balap Enzo Ferrari di balapan ke-24.Jam Le Mans di Prancis pada tahun 1966 . —Jwelch5742 Perusahaan Ford mempunyai masalah besar dalam menjual mobilnya pada tahun 1960an . Mereka memutuskan untuk mengikuti lomba ketahanan Le Mans 24 Jam untuk menunjukkan dan mengiklankan mobil mereka . Mobil balap cepat Ferrari mendominasi dunia balap pertengahan tahun 60an . Ford' Shelby akan membuat mobil cepat untuk balapan . Shelby meminta pembalap dan insinyur balap Inggris, Ken Miles untuk menjadi pembalap utama perusahaan Ford' dalam balapan . Mendramatisir hal tertentu dari sejarah otomotif . Saat itu awal tahun 1960an, dan perusahaan ikonik Amerika, Ford Motors, sedang menghadapi masa-masa sulit . Wakil presiden Lee Iacocca yakin mereka harus menjadikan perusahaan tersebut lebih seksi bagi konsumen Amerika dengan mendirikan sebuahdivisi mobil balap, mirip dengan Ferrari, yang berkuasa di balapan mobil terhebat, balapan dua puluh jam di Le Mans . Presiden Henry Ford II membuat tawaran untuk membeli Ferrari untuk dijual, tawaran yang hanya digunakan oleh Enzo Ferrari dengan Fiat, dalam prosesnya Ferrari juga merendahkan apa yang dianggapnya Ford yang berlebihan .

Dengan demikian, Ford tidak mengeluarkan biaya untuk divisi mobil balapnya sendiri, ia mempekerjakan pemenang Le Mans yang menjadi perancang dan pabrikan mobil sport Carroll Shelby sebagai kepala tekniknyadivisi mobil balap . Tujuan utama Ford adalah mengalahkan Ferrari di Le Mans . Shelby tahu bahwa uang saja tidak dapat menghasilkan kesuksesan, dan yang sama pentingnya adalah balap yang melekat dalam budaya perusahaan . Oleh karena itu, dia mempekerjakan sebagai bagian dari pekerjaannya hidup adalah balapan yang telah ia bangun dalam keluarga istri Mollie yang suportif dan putra remaja mereka Peter . Shelby menyadari bahwa lawan utamanya bukanlah Ferrari melainkan mentalitas korporat di Ford, terutama Ford sendiri dan yang ditunjuk oleh Ford sebagai kepala perusahaan.divisi mobil balap, Leo Beebe, yang khususnya tidak melihat Miles bohemian sebagai "bahan Ford" . Yang membuat situasi menjadi lebih sulit adalah Shelby percaya, dengan mengetahui mesinnya, bahwa Miles adalah orang terbaik sebagai pengemudi . —Huggo Pada tahun 1963, Ford kehilangan pangsa pasarnya karena Chrysler, dan hal ini membuat Henry Ford II marah .Dia mencari ide baru yang dapat mendorong penjualan mobilnya. -- Wakil Presiden Ford Motor Company Lee Iacocca (Jon Bernthal) melamar Henry Ferrari yang kekurangan uang sebagai sarana untuk meningkatkan penjualan mobil mereka dengan berpartisipasi dalam 24 Hours of Le Mans .

-- Iacocca berpendapat bahwa generasi baby boomer mempunyai uang tunai di kantong mereka, namun menginginkan daya tarik seks dan keindahan di mobil mereka, dan mereka menginginkannya Ford memberi . -- Pemilik Enzo Ferrari (Remo Girone) menggunakan tawaran Ford untuk mendapatkan kesepakatan dengan Fiat (yang setuju untuk membayar $18 juta untuk Ferrari) yang memungkinkan dia untuk mempertahankan kepemilikan tim balap perusahaan, Scuderia Ferrari . produksi ke Ford, dan Ferrari akan memiliki 90% divisi balap mobil . Saat menolak usulan kesepakatan dengan Ford, Ferrari menghina perusahaan dan CEO-nya . Dia mengatakan bahwa Ford hanya pandai membuat mobil kecil dan jelek, sedangkan Henry tidak. Henry II (Tracy Letts) yang marah memerintahkan divisi balapnya untuk membuat mobil untuk mengalahkan Ferrari di Le Mans . Untuk tugas ini, Iacocca mempekerjakan Shelby Pemilik Amerika Carroll Shelby (Matt Damon), seorang pembalap yang memenangkan Le Mans pada tahun 1959 (Satu-satunya Shelby mengendarai Aston Martin ketika dia memenangkan perlombaan) tetapi terpaksa pensiun karena kondisi jantungnya (katup buruk yang akan membunuhnya begitu detak jantungnya menyentuh 130) . Pada gilirannya, Shelby meminta bantuan Ken Miles ( pembalap dan mekanik yang berjuang . Miles sangat percaya bahwa mobil harus dikendarai sesuai desainnya . Miles menikah dengan Mollie (Caitríona Balfe) dan memiliki seorang putra .

Miles merancang mobil balapnya sendiri, yang sering kali didiskualifikasi karena tidak poin kecil seperti ruang bagasi dan pintu tidak terkunci dengan benar . -- Shelby bekerja sama dengan Miles di beberapa balapan dan tahu bahwa PR bukanlah keahlian Miles', tetapi dia membuat dan mengendarai mobil cepat yang mampu memenangkan balapan ketahanan . -- Untuk menang membutuhkan mobil yang mampu melaju 200 MPH di jalan lurus dan mempertahankan kecepatan tersebut sejauh 3000 mil . Le Mans bukanlah sebuah lintasan, ini adalah jalan pedesaan . Sejuta hal bisa salah, dan dengan setiap kesalahan, Ferrari menang lagi seperti biasanya menyampaikan . Shelby dan Miles menguji prototipe Ford GT40 Mk I di Bandara Internasional Los Angeles, mengerjakan semua kekurangan desainnya hingga siap untuk balapan . Saat peluncuran Ford Mustang baru, Miles memberikan penilaian yang sangat kasar kepada Ford Presiden Leo Beebe (Josh Lucas) . Beebe berkampanye menentang pengiriman Miles ke balapan mendatang di Le Mans sebagai tanggung jawab hubungan masyarakat . Shelby dengan enggan mengecualikan Miles dan mengirim Phil Hill dan Bruce McLaren (Benjamin Rigby) ke Le Mans 1964 . Seperti yang diperkirakan oleh Miles tidak ada satupun Ford yang menyelesaikan balapan .

Meskipun Henry II melihat ini sebagai kekalahan yang memalukan, Shelby menjelaskan kepadanya bahwa GT40 menimbulkan ketakutan pada Enzo Ferrari, saat mencapai kecepatan 360 km/jam di Mulsanne Straight sebelum mogok . Dia mengatakan sebuah mobil balap panitia . Ford menyuruhnya untuk melanjutkan proyek dan melapor langsung kepadanya . Shelby dan Miles melanjutkan pengembangan pada GT40 Mk II, namun Miles hampir terbunuh ketika rem mobil gagal selama pengujian . Tim menyadari peraturan mengizinkan penggantian keseluruhan perakitan selama balapan . -- Pada tahun 1966, Wakil Presiden Senior Ford Leo Beebe mengambil alih divisi balap, dengan maksud untuk melanjutkan program tanpa Miles . Ketika dia dan Ford tiba untuk memeriksa program tersebut, Shelby mengunci Beebe di kantornya dan memberikan di GT40 . Shelby mempertaruhkan perusahaannya sendiri untuk meyakinkannya bahwa jika Miles memenangkan 24 Hours of Daytona, dia akan diizinkan balapan di Le Mans . Jika tidak, Ford akan mengambil kepemilikan penuh atas Shelby American . Shelby American masuk Ford kedua masuk dengan dukungan tim NASCAR Holman-Moody . Sementara tim Holman-Moody melakukan pit stop lebih cepat, Shelby menyuruh Miles mendorong batas kecepatan mobilnya hingga 7.000 RPM, sehingga dia memenangkan perlombaan . Di Le Mans 1966, Miles lap pertama, tetapi setelah insinyur tim Phil Remington (Ray McKinnon) memperbaiki pintu dengan palu, Miles mulai mencetak rekor putaran sambil mengejar Ferrari .

Saat balapan dengan pembalap Ferrari Lorenzo Bandini (Francesco Bauco) - mengemudikan Ferrari's prototipe 330 P3 - Miles mengalami kerusakan rem dan sistem remnya diganti selama pit stop . Enzo Ferrari memprotes tindakan tersebut, tetapi Shelby meyakinkan petugas balapan bahwa penggantian rem itu sah . Miles dan Bandini sekali lagi berduel di MulsanneLangsung sampai Bandini meledakkan mesinnya, menyingkirkan Ferrari sepenuhnya dalam balapan . Dengan tiga tim Ford di posisi tiga teratas, Beebe memerintahkan Shelby agar Miles memperlambat laju agar dua Ford lainnya dapat menyusulnya dan memberi pers tiga angka. finish . Miles awalnya menentang keputusan ini, terus mencetak rekor putaran baru menjelang akhir balapan, namun memutuskan untuk membiarkan Ford mendapatkan jalannya di putaran terakhir . -- Pada akhirnya, McLaren dinyatakan sebagai pemenang secara teknis . Setelah memulai mobil melaju lebih jauh secara keseluruhan . Miles berada di posisi kedua . Shelby menuduh Beebe sengaja mengorbankan kemenangan Miles . -- Miles berterima kasih kepada Shelby karena memberinya kesempatan untuk balapan di Le Mans . Dari sudut pandangnya, Enzo Ferrari mengangkat topinya kepada Miles track . Saat mereka berjalan bersama, Shelby memberi tahu Miles bahwa mereka akan memenangkan Le Mans kali berikutnya .

Dua bulan setelah Le Mans, saat menguji mobil J di Riverside International Raceway, Miles sekali lagi mengalami kerusakan rem dan tewas dalam kecelakaan yang diakibatkannya . kemudian, Shelby mengunjungi janda Miles' Mollie (Caitriona Balfe) dan putranya Peter (Noah Jupe) dan memberi Peter kunci pas yang dilemparkan Miles kepadanya sebelum memenangkan perlombaan SCCA di Willow Springs pada tahun 1963 . Ford akan melanjutkan kemenangan beruntunnya di Le Mk IV, dikembangkan dari J-car), 1968, dan 1969, menjadi satu-satunya pabrikan Amerika yang memenangkan perlombaan bergengsi . Miles secara anumerta dilantik ke dalam Motorsports Hall of Fame of America pada tahun 2001 .